Pe această pagină
Bucureștiul este legat de autostrăzile A1 (spre Pitești), A2 (spre Constanța) și A3 (spre Ploiești), iar în jurul orașului există centura (DNCB) și autostrada de centură A0, deschisă pe tronsoane. Pe aceste drumuri, o pană sau un accident e mai periculos decât în oraș, pentru că vitezele sunt mari. Iată ce trebuie să știi.
Banda de urgență: doar pentru urgențe
Pe autostradă, banda de urgență (cea din dreapta, separată de linie continuă) se folosește doar în caz de pană, accident sau altă urgență, nu pentru o pauză sau pentru o convorbire la telefon. Dacă simți o problemă, pune semnalizarea și trage pe banda de urgență cât mai departe spre dreapta. Dacă poți, ajunge până la cea mai apropiată parcare sau ieșire.
Ce faci după ce ai oprit
- Avariile aprinse imediat.
- Coboară pe partea dreaptă, cu toți pasagerii. Nu deschide portiera spre trafic.
- Treci dincolo de parapet, dacă există și e sigur, și așteaptă acolo, nu lângă mașină. Pe autostradă, cel mai mare pericol e să fii lovit de un vehicul care intră pe banda de urgență.
- Pune triunghiul în spatele mașinii, la o distanță la care șoferii îl văd din timp, mergând pe marginea benzii de urgență, cu atenție. Dacă nu poți face asta în siguranță, nu risca.
- Sună la 112 dacă ești pe o bandă de circulație, dacă există răniți, fum sau foc, dacă e noapte și vizibilitate slabă sau dacă te simți în pericol.
O vestă reflectorizantă te face vizibil de departe, mai ales noaptea. Chiar dacă nu este obligatorie pentru toate autoturismele, e bine să o ai la îndemână, nu în portbagaj sub bagaje.
Cum îți comunici poziția
Pe autostradă, „lângă București” nu ajută. Spune:
- autostrada (A1, A2, A3, A0) sau drumul (centura, un DN);
- sensul de mers (de exemplu „dinspre București spre Pitești”);
- kilometrul, de pe bornele sau panourile kilometrice de pe marginea drumului;
- ultima ieșire sau parcare pe lângă care ai trecut.
Locația de pe telefon ajută, dar pe drumurile cu două sensuri apropiate sensul de mers trebuie confirmat verbal.
De ce nu e bine să fii tractat „la coardă” pe autostradă
Tractarea cu coarda sau cu bara de către o altă mașină este periculoasă la vitezele de pe autostradă și pe centură, iar circulația vehiculelor tractate astfel pe autostradă este restricționată de regulile de circulație. Soluția sigură este o platformă, care ridică mașina complet. Pentru mașinile automate și electrice, platforma este oricum varianta recomandată de majoritatea producătorilor (vezi ghidul dedicat).
Centura Bucureștiului și A0
Centura veche are în multe locuri benzi fără acostament și intersecții cu trafic greu. Dacă rămâi în pană acolo, încearcă să ajungi la o benzinărie, la o intrare în zonă comercială sau pe un drum lateral. Autostrada de centură A0 are regim de autostradă, deci se aplică regulile de mai sus. Pentru că A0 se deschide pe etape, spune cu precizie între ce noduri te afli.
După un accident pe autostradă
Dacă există răniți sau mașinile nu pot fi mutate, sună la 112 și urmează indicațiile. Dacă e vorba doar de pagube materiale și mașinile se pot deplasa, ieșiți de pe benzile de circulație. În anumite situații simple (fără victime, doar pagube materiale) se poate folosi formularul de constatare amiabilă; în celelalte, accidentul se declară la poliție. Fotografiază mașinile și locul, dacă poți face asta în siguranță.
Cine plătește tractarea de pe autostradă
Dacă ai asistență rutieră (inclusă în CASCO, în leasing sau cumpărată separat), sună întâi la numărul din contract. Dacă ai fost lovit de altcineva, costurile de tractare se pot recupera în anumite condiții din asigurarea RCA a vinovatului. Detalii în ghidul despre asigurări.
Dacă plătești tu, trimite prin formular locul exact (autostrada, sensul, kilometrul), destinația, mașina și starea ei. Prin formular ne poți trimite cererea; îți răspundem și, dacă e cazul, te punem în legătură cu un prestator din zonă.
Întrebări frecvente
Pot să stau în mașină pe banda de urgență până vine platforma?
Nu e recomandat. Mașinile oprite pe banda de urgență sunt lovite uneori de vehicule care deviază de pe banda de mers. Așteaptă în afara carosabilului, dincolo de parapet, dacă se poate în siguranță.
Pot merge în marșarier pe banda de urgență până la ieșirea ratată?
Nu. Mersul înapoi pe autostradă este interzis și foarte periculos. Mergi până la următoarea ieșire.
Ce fac dacă nu văd nicio bornă kilometrică?
Spune ultima ieșire sau parcare pe lângă care ai trecut, sensul de mers și trimite locația de pe telefon. Cu acestea, dispeceratele și prestatorii te pot găsi.
Am rămas fără combustibil pe autostradă. Ce fac?
Procedezi la fel ca la o pană: avarii, ieșire pe dreapta, triunghi, așteptare în afara carosabilului. Unii prestatori de asistență pot aduce combustibil; altfel mașina se tractează până la o benzinărie.
