Pe această pagină
- Ce este o epavă și de ce contează radierea
- Pasul 1: alegi un centru autorizat de colectare
- Pasul 2: transportul epavei
- Pasul 3: predarea și certificatul de distrugere
- Pasul 4: radierea fiscală la primărie
- Pasul 5: radierea din evidența de înmatriculări
- Mașini abandonate pe domeniul public
- Dacă mașina mai valorează ceva
- Întrebări frecvente
O mașină veche care nu mai pornește, una distrusă într-un accident sau una care stă de ani buni în curte sau în parcare poate fi scoasă definitiv din uz. Asta presupune două lucruri: transportul ei la un centru autorizat de colectare și radierea din evidență. Iată cum se leagă cele două.
Ce este o epavă și de ce contează radierea
În limbaj obișnuit, epava e o mașină care nu mai poate fi folosită sau reparată în mod rezonabil. Atâta timp cât mașina rămâne înmatriculată pe numele tău, poți avea în continuare obligații legate de ea, de exemplu impozitul local. Radierea închide aceste obligații. Pentru ea ai nevoie, în cazul unei mașini casate, de certificatul de distrugere.
Pasul 1: alegi un centru autorizat de colectare
Vehiculele scoase din uz se predau doar operatorilor autorizați pentru colectarea și tratarea lor (cunoscuți popular ca „REMAT”, deși sunt multe firme). Doar un astfel de operator autorizat poate emite certificatul de distrugere. Înainte să predai mașina, întreabă explicit dacă firma emite certificatul de distrugere și verifică pe cât posibil că figurează în evidențele oficiale ale autorităților de mediu. Un depozit de fier vechi oarecare nu îți rezolvă radierea.
Pasul 2: transportul epavei
O mașină care nu are drept de circulație (fără ITP, fără RCA, cu numerele predate sau pur și simplu nefuncțională) nu poate fi condusă pe drumurile publice, așa că se transportă pe platformă. Unele centre de colectare organizează ele ridicarea; altfel ai nevoie de o tractare. Trimite prin formular adresa, destinația (centrul de colectare ales), marca și starea mașinii. Prin formular ne poți trimite cererea; îți răspundem și, dacă e cazul, te punem în legătură cu un prestator din zonă.
Spune și dacă epava are roțile dezumflate sau blocate, dacă lipsesc piese ori dacă e greu accesibilă (curte, garaj), pentru că influențează echipamentul necesar.
Pasul 3: predarea și certificatul de distrugere
La predare, operatorul verifică identitatea proprietarului și seria de șasiu și îți cere actele mașinii. Ia cu tine:
- actul de identitate (și împuternicire, dacă predă altcineva);
- certificatul de înmatriculare (talonul) și, de regulă, cartea de identitate a vehiculului;
- plăcuțele de înmatriculare, dacă le mai ai.
În schimb primești certificatul de distrugere. Păstrează-l: fără el, radierea nu se poate face pe această cale.
Pasul 4: radierea fiscală la primărie
La direcția de taxe și impozite locale de care ține domiciliul tău (în București, cea a sectorului) se scoate mașina din evidența fiscală. De regulă ți se cere să ai impozitul achitat și primești un document (certificat de atestare fiscală sau mențiune pe fișa de înmatriculare), necesar la pasul următor.
Pasul 5: radierea din evidența de înmatriculări
Cererea de radiere se depune la serviciul public comunitar de înmatriculare a vehiculelor competent. Dosarul conține, în mod obișnuit, cererea tip, certificatul de distrugere, actele mașinii, documentul fiscal de la primărie și actul de identitate. Lista exactă de documente și modul de depunere (la ghișeu sau online) se verifică pe site-ul instituției înainte de a merge, pentru că se pot schimba.
Mașini abandonate pe domeniul public
Dacă în cartier stă de mult o mașină care pare abandonată, poți semnala situația primăriei sau poliției locale. Autoritățile locale au o procedură proprie pentru vehiculele abandonate sau fără stăpân pe domeniul public. Proprietarul nu poate „scăpa” de o mașină lăsând-o pe stradă: rămâne răspunzător de ea până la radiere.
Dacă mașina mai valorează ceva
Înainte de casare, gândește-te dacă mașina nu poate fi vândută pentru piese sau ca mașină de reparat. Compară ofertele, dar ține minte că doar un operator autorizat îți dă certificatul de distrugere. Pentru celelalte servicii de transport, vezi ghidul serviciilor de tractare, iar despre costuri, de ce depinde prețul.
Întrebări frecvente
Pot radia o mașină fără certificat de distrugere?
Există și alte situații de radiere (de exemplu, mașina e înmatriculată în altă țară sau a fost furată), cu acte specifice. Pentru o mașină casată, calea obișnuită este certificatul de distrugere de la un operator autorizat.
Trebuie să duc eu mașina la centrul de colectare?
Nu neapărat. Unele centre o ridică ele, altfel poți apela la o platformă. Important e ca mașina să ajungă la un operator autorizat, care să-ți emită certificatul.
Mașina e pe numele unei persoane decedate. Ce fac?
De regulă, întâi trebuie stabilit cine sunt moștenitorii (prin succesiune), iar apoi aceștia pot preda mașina și cere radierea. Situația diferă de la caz la caz, așa că merită o discuție cu un notar sau un avocat.
Plătesc impozit pentru o mașină care nu mai merge?
Câtă vreme e înmatriculată pe numele tău, în principiu da. De aceea radierea e importantă.